Събития
Състезание за голямата награда на Италия
Запис
7 сеп, 06:15,
Формула 3Формула 3
Шампионатът на Формула 3 е официално второто стъпало преди Формула 1 и първо преди Формула 2, което служи за подготовка на млади пилоти за по-високите нива. В настоящия си вид първенството за таланти се провежда от 2019-а година, когато се обединяват GP3 сериите и европейското първенство на ФИА във Формула 3. Така шампионатът става част от големия проект на Международната автомобилна федерация за развитието на млади състезатели. По-назад в годините се провеждат подобни първенства на отделните държави, най-старото от от които е от 1979-а година, като британската и френската Ф3 се считат за най-силните. Има обаче и много други. ФИА започва да администрира GP3-сериите от 2010, които след това преминават в настоящата Формул 3. В настоящия си вид автомобилите са максимално изравнени, като отборите ползват шаси на Далара и двигатели Мекахром, V6, 3,4 литра, с 380 конски сили и 6-степенна скоростна кутия. Гумите на Пирели са 16 цола, след като преди 2025-а досега бяха 13 цола и са общо 3 типа. 10-те отбора в шампионата разполагат с по 3 коли, а 10-те състезателни уикенда включват свободна тренировка, квалифакация и 2 надпревари, по-кратката от които е 40 минути, а дългата 45 минути. За спринта се използва обърната стартова решетка на първите 12 пилоти.
Формула 3
Шампионатът на Формула 3 е официално второто стъпало преди Формула 1 и първо преди Формула 2, което служи за подготовка на млади пилоти за по-високите нива. В настоящия си вид първенството за таланти се провежда от 2019-а година, когато се обединяват GP3 сериите и европейското първенство на ФИА във Формула 3. Така шампионатът става част от големия проект на Международната автомобилна федерация за развитието на млади състезатели. По-назад в годините се провеждат подобни първенства на отделните държави, най-старото от от които е от 1979-а година, като британската и френската Ф3 се считат за най-силните. Има обаче и много други. ФИА започва да администрира GP3-сериите от 2010, които след това преминават в настоящата Формул 3. В настоящия си вид автомобилите са максимално изравнени, като отборите ползват шаси на Далара и двигатели Мекахром, V6, 3,4 литра, с 380 конски сили и 6-степенна скоростна кутия. Гумите на Пирели са 16 цола, след като преди 2025-а досега бяха 13 цола и са общо 3 типа. 10-те отбора в шампионата разполагат с по 3 коли, а 10-те състезателни уикенда включват свободна тренировка, квалифакация и 2 надпревари, по-кратката от които е 40 минути, а дългата 45 минути. За спринта се използва обърната стартова решетка на първите 12 пилоти.